这张图是360度的大弯N个。。这张图的难点在快接近终点的下坡路加一个90度的弯，也就是地图上的1标记处。一般在开到下坡前面的时候都会有1到2个加速。由于下坡本身车速就比较快，所以这里要提早一点转，如果是在加速的情况下，还要注意转的角度不能太大，否则会失控而使方向颠倒（就是甩过头了，90度甩成180度了），然后用加速来抵消甩尾的横向滑行。还要注意一点，90度弯出来后是一个从左向右的斜路，如果是用加速的话，要注意控制方向不要撞上。

这张图是360度的大弯N个。。这张图的难点在快接近终点的下坡路加一个90度的弯，也就是地图上的1标记处。一般在开到下坡前面的时候都会有1到2个加速。由于下坡本身车速就比较快，所以这里要提早一点转，如果是在加速的情况下，还要注意转的角度不能太大，否则会失控而使方向颠倒（就是甩过头了，90度甩成180度了），然后用加速来抵消甩尾的横向滑行。还要注意一点，90度弯出来后是一个从左向右的斜路，如果是用加速的话，要注意控制方向不要撞上。

这张图是360度的大弯N个。。这张图的难点在快接近终点的下坡路加一个90度的弯，也就是地图上的1标记处。一般在开到下坡前面的时候都会有1到2个加速。由于下坡本身车速就比较快，所以这里要提早一点转，如果是在加速的情况下，还要注意转的角度不能太大，否则会失控而使方向颠倒（就是甩过头了，90度甩成180度了），然后用加速来抵消甩尾的横向滑行。还要注意一点，90度弯出来后是一个从左向右的斜路，如果是用加速的话，要注意控制方向不要撞上。

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